top of page


YLFF-111 "Kadājs"
2013. gada 14.septembris.
Šī bija gana plānota aktivācija un bija skaidrs, ka vismaz 2 no 3 iepriekš plānotajām aktivācijām notiks. Pirmā teritorija bija plānota YLFF-089 "Dūres mežs". Startēju no mājām jau 8 no rīta. Pēc gana lielas maldīšanās nonācu vajadzīgajā vietā un nācās secināt, ka piekļuve teritorijai ar manu auto nav iespējama un 1,5km stiept radio, akumulatoru un citas lietas iekšā mežā man galīgi nebija vēlēšanās. Tā nu šai teritorijai metu mieru un devos uz nākamo ieplānoto - YLFF-111 Kadāju. Aizbraucu garām vajadzīgajam ceļa galam un ...... apmaldījos! Rezultātā, kā izrādījās pēc tam, biju piebraucis maksimāli tuvu YLFF-089(aptuveni puskilometru), taču gana tālu no YLFF-111. Pēc pareizā ceļa atrašanas beidzot nokļuvu teritorijā un uzvilku antenu. Galu beigās strādāt sāku tikai pirms 12-tiem dienā. Noskaņojums bija sabojāts kapitāli. Kāds no mūsējiem bija skatījies spotos un pēc kāda laika mani sāka saukt vietējās Latvijas stacijas uz 40m SSB. Bija patīkami strādāt ar savējiem. Taču pēc kāda laika skatos, ka kompis tūlīt izlādēsies, lai gan lādētājs no mašīnas bija pieslēgts. Vēl kādu laiku strādāja, tad "nobeidzās". Lieti noderēja līdzi paņemtā telegrāfa atslēga. Logu turpināju rakstīt ar roku. Tad visa aktivitāte beidzās un vācu staciju nost. Prombraucot prom pa laukmalas ceļu dzirdu, ka kaut kas mašīnas apakšā tā kā pieķēries un velkas līdzi. Apstājos apskatīties - nekas. Braucu tālāk, nu velkas kaut kas pa apakšu līdzi. Tad vēlreiz paskatījos un ieraudzīju, ka motora apakšējais vairogs ir deformējies. Atkal jau misters Mērfijs..... Beigās sanāca 175 QSO divarpus stundās.

14sep2013kopskats_publ.jpg

Latvia_YLFF111.jpg

PICT0034.JPG

14sep2013kopskats_publ.jpg
1/11
bottom of page